Сделать стартовой | Добавить в избранное
 Зарегистрироваться
 Забыл пароль?

 
 
 Категории
   
 
 
 Популярные
   
 
 
 
 
  Кроссовер Dacia Duster представили официально
Категория: Автообзор | Автор: admin | (21 февраля 2012)
  Новая запись

Компания Dacia официально представила гоночную версию кроссовера Duster, который в конце июня текущего года примет участие в знаменитом соревновании по подъему на гору Пайкс Пик в США. За рулем автомобиля, получившего название "No Limit" будет находиться трехкратный чемпион ледовых гонок Trophee Andros Жан-Филипп Дайро. Будущая гонка станет его первой попыткой участия в Pikes Peak International Hill Climb.

Гоночный кроссовер разработан инжиниринговой компанией Tork Engineering, построившей прототип на базе "Дастера" для Trophee Andros, совместно с фирмами Sodemo и Renault Sport Technologies. Первая из них отвечала за техническую сторону машины, ее дизайн, производство и окончательную сборку, а вторая работала над двигателем. Спортивное подразделение "Рено", как говорится в пресс-релизе, "помогла своим опытом в автоспорте" и с поставками некоторых компонентов.

Новинка оснащена 850-сильным двигателем, построенным на базе 3,8-литрового шестицилиндрового агрегата от суперкара Nissan GT-R, и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач Sadev. Максимальный крутящий момент мотора составляет 900 Нм и доступен при пяти тысячах оборотов в минуту. Масса автомобиля составляет всего 950 килограммов.

Гонки по подъему на холм Пайкс Пик в штате Колорадо проходят уже на протяжении 95 лет. Дистанция трассы, которая содержит 156 поворотов, составляет 20 километров. Старт гонки проходит на высоте 2860 метров над уровнем моря, а финиш находится на 4300 метрах.

В прошлом году Pikes Peak International Hill Climb выиграл пилот Нобухиро Таджима на прототипе Suzuki, проехавший трассу за 10 минут 11 секунд и 490 тысячных секунды. Ему же принадлежит абсолютный рекорд гонки, установленный в 2007 году. Тогда японец проехал дистанцию за 10 минут 1,42 секунды.



 (Голосов: 0)
 
  Новый концепт Lampo3
Категория: Автообзор | Автор: admin | (21 февраля 2012)
  Новый концепт Lampo3

Компания Protoscar представила новый концепт Lampo3, представляющего собой купе формата 2+2, с трубчатыми шасси и сменной крышей.

В составе Protoscar Lampo3 имеется 570 л.с. (420 кВт) и внушительные 900 Нм крутящего момента, при полном приводе. О подробных технических характеристиках пока не сообщается, но 100 км/ч Lampo3 может разогнаться за 4.5 секунды, при максимальной скорости в 220 км/ч и диапазоне дальности на электричестве до 200 км.

Известно также о том, что литиево-ионные аккумуляторы представляют собой батареи на 32 кВтч.

Концепт Protoscar Lampo3 можно считать лишь тестовым вариантом, который может не пойти в серию, но разработчики рассчитывают на обратное.



 (Голосов: 0)
 
  Mazda RX-9 станет гибридом?
Категория: Автообзор | Автор: admin | (21 февраля 2012)
  Mazda RX-9 станет гибридом?

Преемник спорткара Mazda - RX-8 - модель RX-9 может сочетать в себе фирменный роторный мотор и гибридную установку, разработанную Tоyota.

В 2010 году компании Mazda и Toyota заключили соглашение, в рамках которого Toyota будет предоставлять технологию гибридной силовой установки, аналогичной установленной на модели Prius. В то же время, Mazda анонсировала свой первый гибридный автомобиль, который дебютирует в 2013 году. Вполне возможно, что этим гибрид-каром станет как раз преемник RX-8 - спорткар RX-9.

По предварительным данным, RX-9 будет построена на платформе модели MX-5 нового поколения и, к сожалению, потеряет двери, распахивающиеся против хода - на спорткаре будут установлены двери обычной конструкции.

При этом новинка, вероятно, всё еще будет комплектоваться фирменный роторным мотором Renesis, что в паре с электрической силовой установкой должно положительно сказаться на динамических характеристиках - роторные моторы отличаются вялой «тягой» на низких оборотах, а электрический мотор, обеспечивающий постоянный крутящий момент, позволит избавиться от подобных провалов. При этом удастся снизить расход топлива роторного агрегата, который всегда отличался прожорливостью.

Единственная проблема, с которой может столкнуться Mazda при проектировании RX-9 - гибридная технология Toyota преполагает использование автоматической коробки передач. Таким образом, спорткар может потерять существенную составляющую водительского «драйва», которой являлась ручная КПП.



 (Голосов: 0)
 
  Новый BMW 3-й серии уже в общем потоке
Категория: Автообзор | Автор: admin | (21 февраля 2012)
  Новый BMW 3-й серии уже в общем потоке

Охотники за сенсациями в Мюнхене, где находится штаб-квартира BMW, засняли на видео дорожные испытания модели 3-й серии нового поколения, на кузове которой по мере приближения дебюта остается все меньше черно-белого "камуфляжа".

Внешне новое поколение модели BMW 3-й серии обращает на себя внимание раздувшимися "ноздрями" радиаторной решетки, иными корпусами наружных зеркал с дублерами поворотников, элегантными задними светодиодными фарами, "хищным прищуром" передних фонарей. Проникнуть внутрь тестового прототипа "трешки" папарацци не удалось, но более ранние "шпионские" снимки продемонстрировали, что дизайнеры баварского концерна видоизменили центральную консоль, на которой расположился новый блок управления климат-контролем, установили модернизированную "баранку" и новый щиток приборов, состоящий из четырех шкал.

Гамма моторов BMW 3-й серии следующей генерации будет насчитывать порядка 10 моторов. В ней покупатели обнаружат новый 3-цилиндровый дизельный двигатель объемом 1.5 литра и мощностью 150-170 л.с., а также гибридную силовую установку. Гибридомобиль 3-й серии будет укомплектован 306-сильным бензиновым мотором объемом 3.0 литра и электрическим двигателем мощностью 54 л.с. В самой "скромной" комплектации машина получит шестискоростную механическую коробку передач, но для модели также предусмотрена и восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия.

BMW 3-й серии будет производиться в пяти кузовных модификациях ("седан", "универсал", "купе", "кабриолет" и GT) на заводах в Египте, ЮАР, Германии, Индии и России. В нашей стране выпуском автомобиля займется калининградское предприятие "Автотор". Мировая премьера BMW 3-й серии состоится 15 сентября на выставке во Франкфурте.



 (Голосов: 0)
 
  Объезжаем калужский Volkswagen Tiguan с «механикой»
Категория: Тюнинг | Автор: admin | (24 декабря 2011)
  Размножение хищных тигуан, то есть мифической помеси тигра с игуаной, Калужской области, к счастью, не грозит. Случись это, булгаковские «Роковые яйца» показались бы детской сказкой. Новая российская реальность — это названный в честь выдуманной твари паркетник Tiguan. C февраля кроссоверы плодятся на местном заводе Фольксвагена.
Фольксвагеновцы всё время называют Tiguan двуликим. Хотя лицо у кроссовера одно — хмурое и насупленное. Отличаются лишь челюсти-бамперы двух версий — городской Sport & Style и внедорожной Track & Field. На цену эта физиогномика не влияет — всё зависит от выбора двигателя. Самый дорогой Tiguan с двухлитровым мотором Система двойного наддува с послойным впрыском (TSI, Twincharger Stratified Injection) и шестиступенчатым «автоматом» стоит от 1 053 550 рублей. Но доставшееся мне «животное» на 50 тысяч дешевле — со 150-сильной наддувной «четвёркой» 1.4 и «механикой».
Tiguan Sport & Style: тонированные стёкла, больше хрома, спортивные сиденья, обивка салона тканью с аппликацией, отделка руля и рычага коробки передач кожей. Стайлинг-пакет Onroad уменьшает угол переднего свеса с 28 до 18 градусов.
Челюсть — гордо вздёрнутая, внедорожная. Track & Field, стало быть: облицовка тут попроще, сиденья более комфортные, есть индикатор давления в шинах, компас и защита картера. «Вам туда, на бездорожье!» — хмурится, как Tiguan, инструктор и указывает на заводской трек. Ах, вот что значит Track & Field — имитация поля в тепличных условиях трассы. Бетонные искусственные препятствия рассчитаны до миллиметра и словно расчерчены линейкой и циркулем.


 (Голосов: 0)
 
  [1] 2 3 4 5 6  далее »
 
 Календарь
 
« Декабрь 2016 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
 
 
Архив сайта
   
 
 
Copyright © 2007-2008 Заголовок вашего сайта
Powered by NG CMS
SQL запросов: 6 | Генерация страницы: 0.04 сек